感潮河口附近挡潮御卤、排涝蓄淡的水闸。涨潮时，潮水位高于河水位，关闸挡潮；落潮时，潮水位低于河水位，开闸排水。挡潮闸具有双向挡水、操作频繁等特点，维修养护困难。沿海河床大多为粉、细沙以及淤泥质粘性土，承载能力低，压缩性大、抗冲抗滑性能差，遇到震动容易产生液化。为保证闸基稳定和闸室的抗滑安全，挡潮闸通常优先考虑采用轻型结构，并适当延长闸室底板长度。
感潮河口附近挡潮御卤、排涝蓄淡的水闸。涨潮时，潮水位高于河水位，关闸挡潮；落潮时，潮水位低于河水位，开闸排水。挡潮闸具有双向挡水、操作频繁等特点，维修养护困难。沿海河床大多为粉、细沙以及淤泥质粘性土，承载能力低，压缩性大、抗冲抗滑性能差，遇到震动容易产生液化。为保证闸基稳定和闸室的抗滑安全，挡潮闸通常优先考虑采用轻型结构，并适当延长闸室底板长度。
挡潮闸的水力计算与排水闸类似，但上下游水位涉及因素较多，变化较大，比排水闸更为复杂。目前进行挡潮闸孔径计算时，闸上游水位常假定为半日型河川水库，用变量变速流的动量平衡方程和连续方程的差分形式进行简化计算；闸下游水位受建闸位置及潮型等因素的影响，建在海口的挡潮闸，闸下游水位选择小潮时的最高潮水位，建于其他位置的挡潮闸也应选用与该位置相适应的潮水位。由于挡潮闸上下游水位确定困难，对于重要的挡潮闸闸孔设计常借助模型试验。挡潮闸的组成、结构、设计计算内容和要求见水闸。沿海挡潮闸普遍存在淤积问题，目前尚无有效的防淤措施。
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