在混凝土浇筑过程中持续（横向或竖向）移动的模板。其构成主要由模板、提升架、平台和提升机构四部分。滑动成形类似一个挤压过程，模板充当可移动的铸模使混凝土浇筑成型。近代创制了液压穿心千斤顶为提升机具，千斤顶在支承杆上爬升，每爬升一次约上升2～3厘米，它带动平台和模板一起上升。每次提升都要保持脱模的混凝土不致坍塌，同时又要及时脱模，以免模板粘结在混凝土上增大摩阻力，通常要保持混凝土抗压强度为1～8千克/厘米²的范围脱模，因此模板的滑动过程受脱模条件的制约。

近年来，滑动模板在水利工程中应用范围日趋广泛，已用于拱坝、拱围堰、闸墩、溢洪道、竖井、隧洞、拦污栅等工程。

拱坝滑动模板 中国1977～1984年期间，对双曲拱坝、拱围堰、重力拱坝采用了连续垂直浇筑和滑动模板施工方案。这种方法要求在拱坝分段的柱状体上一次组装好滑动模板，一次连续浇筑至某一高度或直至坝顶，例如苇子水双曲拱坝一次浇高37米直至坝顶（图 1）。模板的功能还须在滑升的过程中调节曲率和尺寸以形成拱坝的曲面形状，单曲拱坝只有水平弧度变化较易控制，双曲拱坝要在竖向、横向同时变化弧度难度较大。柱状体的浇筑顺序是相间进行的。这种施工方案简化了工序，可以实行快速施工。

砌面工程滑动模板 指混凝土坝、土石坝的泄水建筑物混凝土砌面，堆石坝钢筋混凝土面板以及渠道的混凝土衬砌。泄水结构的砌面通常有曲率变化，或者直斜面与曲面结合，堆石坝面板和渠道为斜平面或底板平面。通常滑动模板是一块面积为（10～12）米×（1.0～1.2）米的钢结构板块，板块放在轨道上爬行，牵引动力可采用千斤顶、卷扬机或轨道爬机，轨道多采用轻轨按结构物的设计形状铺设。施工时滑动模板沿轨道滑行，同时进行混凝土浇筑，滑动模板拖出后，脱模的混凝土即构成设计的衬面。输送混凝土入仓的方式可选用斗车、混凝土泵、皮带输送机、吊罐等。此法浇筑的混凝土砌面光滑平整，有利于泄水顺畅。模板的滑行速度受多种因素制约。混凝土坝较陡的溢流坡面，通常每8小时的滑行速度约为2.5～3.5米。坡面较缓的土石坝溢洪道，快速脱模不会影响混凝土成型，可以实行快速施工，每8小时滑行速度可达10米左右，密云水库第二溢洪道坡度1∶1.5，最快滑行速度达12米。渠道混凝土衬砌的滑动模板有两种：大型渠道底板与边坡分别浇筑；小型渠道全断面浇筑。

图1 双曲拱坝滑模施工示意图

墩台滑动模板 水利工程中进行引水渡槽的空心墩、闸墩、栈桥墩等宜采用滑动模板施工。中国丹江口水库引水工程总干渠排子河渡槽为空心支墩，体型为台柱体，滑动模板上升过程中通过模板收缩（或称收分模板），可以把新浇混凝土筑成台柱体。闸墩滑动模板（图2）有两种基本类型：其一，设置平板闸门者，墩内钢筋均为横、竖方向排列，其竖向钢筋可做为滑动模板千斤顶的支承杆，此法需随滑升随绑扎钢筋；其二，设弧形闸门者，通常有扇形筋，千斤顶无法利用钢筋做支承杆，也无法随滑升绑扎钢筋，对此可采用外排架，在排架顶端设置千斤顶提拉模板。

图2 闸墩滑动模板

隧洞滑动模板 中国水工隧洞施工，70年代中期开始在底板衬砌中采用滑动模板（图3），随后又在斜洞中采用全断面的滑动模板。模板均在轨道上滑行，通常用慢速卷扬机牵引。斜洞滑模的滑行速度受顶拱脱模的制约，通常脱模时混凝土的抗压强度不得低于 8.0千克/厘米²。中国白山水电站直径 7.5米的斜洞滑模的滑行速 度 一 般 为 1.5～2.0米/天，约 1～2小时牵引模体一次滑行6～10厘米。为克服洞内低温影响加快混凝土凝结速度，在拌和楼中对原材料进行加热，使混凝土入仓温度达20℃，并用矿渣棉封堵模体，并装置红外加热器和蒸气排管，使混凝土养护温度保持为30℃。

图3 隧洞底拱滑动模板