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船形拖拉机

在湿软土壤上作业,由船体支承,靠驱动轮驱动行驶的拖拉机。又名机耕船。创制于20世纪50年代中国南方水田地区。经多年的发展,到80年代已有4~11千瓦多种结构型式,可以适应不同地形和土壤条件的作业。也可应用于海涂开发和海岸交通等。船形拖拉机有普通型和简易型两种结构型式(图)。主要由发动机、传动系、制动和转向系统、行走机构、船体以及农具悬挂装置等部分组成。其结构与性能特点是:①船体接地面积较大。

在湿软土壤上作业,由船体支承,靠驱动轮驱动行驶的拖拉机。又名机耕船。创制于20世纪50年代中国南方水田地区。经多年的发展,到80年代已有4~11千瓦多种结构型式,可以适应不同地形和土壤条件的作业。也可应用于海涂开发和海岸交通等。

船形拖拉机有普通型和简易型两种结构型式(图)。主要由发动机、传动系、制动和转向系统、行走机构、船体以及农具悬挂装置等部分组成。其结构与性能特点是:①船体接地面积较大。水田作业时,船体浮在田面上滑行。接地比压力为2~7千帕,比轮式(80~110千帕)、履带式(35~50千帕)小得多,可以在一般拖拉机无法进入的深泥脚水田中正常耕作。②水田作业时采用长刺铁轮驱动。轮刺可插入土壤,获得足够的推进力,发挥较高的牵引效率。驱动轮入土深度(即轮刺下端与船底的垂直距离)可以调节,不破坏水田硬底层。③水田作业时可卸去导向轮以减少行驶阻力,靠牙嵌或转向离合器使两边驱动力不一致,实现转向。④设有运输速度。安装胶轮后可进行运输作业,实现综合利用。

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