测试渔具的模拟方法之一。将渔具模型置于专用的风洞中,模拟实际作业,进行测试和观察、研究模型受力和形状变化之间的关系,为设计和改进渔具、提高生产效率提供依据。渔具的某些属具如网板、浮子、沉子也可以通过风洞试验加以研究、改进。风洞由电扇、收缩段、试验段和扩散段四个主要部分组成(图1)。按流经试验段气流速度的大小,可分低速风洞和高速风洞两类。前者气流速度每秒60米,后者流速大于100米。
测试渔具的模拟方法之一。将渔具模型置于专用的风洞中,模拟实际作业,进行测试和观察、研究模型受力和形状变化之间的关系,为设计和改进渔具、提高生产效率提供依据。渔具的某些属具如网板、浮子、沉子也可以通过风洞试验加以研究、改进。
风洞由电扇、收缩段、试验段和扩散段四个主要部分组成(图1)。按流经试验段气流速度的大小,可分低速风洞和高速风洞两类。前者气流速度每秒60米,后者流速大于100米。风洞是试验研究飞机空气动力特性的主要设备。利用风洞试验研究渔具受力和形状变化,一般多采用低速风洞。风洞试验段是安装模型和测试仪器的部位,其截面形状有方形、长方形、八角形、圆形和椭圆形几种。其结构形式有开口式和封闭式两种。试验时模型安装在三根支杆上,支杆与测试扩张力(升力)、阻力和力矩的三分力天平相联系(图2)。然后按不同的模型迎角启动电扇,使之产生所需要的气流速度,模型在不同迎角的不同速度的气流作用下,通过调节三个分力天平的砝码取得力的数据。也可以通过传感器和电子计算机测定受力情况。
图1 开口回流式风洞示意图
图2 三分力天平示意图
网渔具模型风洞试验准则:因实物网在水中运动和模型网在风洞中测试,流体的介质不同,有关试验准则应是:①实物网与模型网之间的速度之比为:
渔具模型风洞试验
式中 ρ1和ρ2分别为水和空气的质量,ρ1/ρ2=800,则模型网的速度应为:
渔具模型风洞试验
②实物网和模型网之间的阻力之比应为:
渔具模型风洞试验
如已知模型网的阻力,实物网的阻力为:
渔具模型风洞试验
网渔具模型风洞试验需要遵守渔具模型风洞试验准则。渔具属具中有一部分是刚性构件,如浮子、网板等,它们在风洞中进行模型试验时,可以使模型和实物保持几何全相似,并遵守雷诺相似准则。网板模型试验主要测定阻力系数、扩张力系数、压力中心系数与迎角的关系,改变网板类型、面积、展弦比、速度和迎角等参数。
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